法律合规先行 鼓励车企大家化进度

经济参考报记者 周武英

在大家汽车产业向新动力、智能化转型的进攻时刻，法律章程既是对时刻翻新的保护，亦然国际合营的基础。从数据跨境流动的安全法式到自动驾驶伦理的立法探索，从常识产权大家布局到国际贸易章程适配，法治诞生正往常所未有的深度融入产业发展的进度之中。

中国算作大家最大的新动力汽车出产国和破钞市集，正在构建具有大家示范引颈作用的汽车产业法治生态，以章程之“盾”护卫翻新后果，以轨制之“桥”辘集大家市集。

不久前，在2025上海车展上举行的“智驾畴昔 法筑新程——2025上海国际汽车高质地发展法律论坛”上，永恒深耕汽车经贸法律做事的专科东谈主士汇注一堂，通过专科交流就车企出海的风险隆重、智能汽车的法律挑战凝华行业共鸣，助力中国车企在不停怒放的国际合营中行稳致远。

中国物流与采购调流露汽车物流分会副布告长冯拓指出，以中国制造为引颈的国际汽车产业新样式为大家汽车市集带来新神志，中国汽车出口量从2021年100万辆跃升至昨年641万辆，一语气两年大家居首。中国汽车产业链开启纵深出海新阶段，重构大家汽车产业链价值和竞争样式。

中国机电商会汽车国际化专科委员会布告长孙晓红强调，大家化布景下，中国车企需主动对标国际章程，应付数据主权、ESG方法等新式合规挑战，将合规视为取得国际信任的“通行证”。他提议中国车企需以国际化想维向外资企业学习，联袂应付挑战，助力中国车企出海发展。

上海国际仲裁中心布告长王唯骏指出，现时大家贸易环境的不祥情为大家车企的国际合营带来诸多法律挑战，商事仲裁算作现时国际最主要的跨境争议措置机制，是车企不行薄情的法律器具。

极氪集团副总裁、首席法务官兼首席合规官刘昉分享了大家各大主要隘区和国度在投资环境与市集准入、数据合规及碳排放等方面的主要法律框架及各异，强调法律和合规先行在新动力电动汽车企业大家化进度中的进攻性，敕令中国新动力汽车行业法律东谈主探索常识与教悔分享的深度合营机制，助力中国新动力电动汽车企业和行业的国际化进度。

祥瑞控股集团有限公司高等合规总监王艳云以为，迷昏喷雾剂使用视频“最佳的合规是莫得合规”，即需要将合规条件深度镶嵌业务经过中，让合规成为业务的一部分。她强调，通过高层爱好与经过机制诞生，祥瑞控股集团构建了可抓续的合规体系，为大家化布局筑牢根基。

大成讼师事务所参谋人委员会副主席、董事局董事陈峰示意，中国车企走出去过程中，汽车准入方法等方面的各异给车企合规职责带来挑战，需深度衔尾东谈国政策与方法，协同当地讼师动态应付，并构建及时政策反应机制，助力企业合规布局。

在英飞凌科技大中华区副总裁、总法律参谋人王钢懿看来，中国车企出海需深度原土化，应构建大家化伙伴圈协同应付欧盟碳排放等挑战，通过腹地化东谈主才与生态合营冉冉化解贸易保护，鼓励品牌可抓续发展。

上海汽车集团股份有限公司合营和法律事务部高等总监郁骏指出，合规职责很进攻的少量是需预判政运筹帷幄态，比如最近的欧盟《欧洲汽车行动盘算推算》等变局。他建议车企与东谈国政府强化同样，寻求政策详情趣及踏实性，在此前提下，不错通过投本钱地化缓解贸易壁垒，好意思满合规与发展的可抓续均衡。

君合上海分所管制搭伙东谈主、资深搭伙东谈主易芳也示意，合规需和会东谈法则律、动态中的国际贸易章程及行业动态，需衔尾时刻、法律和腹地化计策破局斟酌国外律例，并强调出海讼师除了要具备复合的专科才智，还需有行业布景、生意和计策视角，以多维措置决策护航企业大家化布局。